Un Spyder sur une remorque révolutionnaire - TOP TRAILER **

Tout ce qui concerne le Spyder... de près ou de loin...
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studio93
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Messagepar studio93 » Mer Déc 05, 2012 1:26 pm

:moderation:

Chrisweb a écrit :Pour la réglementation 2013 :arrow: http://www.spyder4ever.net/viewtopic.php?t=9762 ;)



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BERTOUNET
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Messagepar BERTOUNET » Mer Déc 05, 2012 3:00 pm

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Chrisweb a écrit :Pour la réglementation 2013 :arrow: http://www.spyder4ever.net/viewtopic.php?t=9762 ;)



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Dernière édition par BERTOUNET le Mer Déc 05, 2012 3:28 pm, édité 1 fois.

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Messagepar studio93 » Mer Déc 05, 2012 3:10 pm

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Chrisweb a écrit :Pour la réglementation 2013 :arrow: http://www.spyder4ever.net/viewtopic.php?t=9762 ;)



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Messagepar sp1d3r » Mer Déc 05, 2012 3:19 pm

Pour revenir au sujet,

J'ai pris contact avec Toptrailer pour avoir un peu plus d'info sur la plateau dédié au Spyder

Les dimmensions hors tout seront visiblement +/- 3,7m de long pour +/- 2.3 m de large, le plateau de chez Toptrailer a besoin d'un peu plus de largeur car il faut que l'essieu pivote avec les gardes boue, ce qui n'est pas le cas des plateau basculant dont les gardes boue sont fixés sur le châssis.

Mon interlocuteur m'a aussi expliqué qu'ils été en train de mettre au point un petit systéme de cale pour l'entraxe des 2 roues avant.

De plus ils sont en train de réfléchir à des plates formes de stockage car il ne vende que par internet et les cout de transport avoisinent +/- 800€ pour transporter un plateau par transporteur dans le sud de la france.

Si j'ai d'autes news, je vous informe.

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Tant qu'il y a encore du pneu, il y a toujours de l'espoir.
La bonne taille pour les jantes, c'est quand les pneus touchent par terre.

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Messagepar studio93 » Mer Déc 05, 2012 3:24 pm

J'ai contacté ce matin pour savoir le diametre de la jante et la taille du pneu.

Voici la réponse : Roues : 155/80 R13

J'aurais vu des jantes plus grosses...

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Messagepar sp1d3r » Mer Déc 05, 2012 3:27 pm

studio93 a écrit :J'ai contacté ce matin pour savoir le diametre de la jante et la taille du pneu.

Voici la réponse : Roues : 155/80 R13

J'aurais vu des jantes plus grosses...


C'est marqué sur le tableau :scratch:

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Tant qu'il y a encore du pneu, il y a toujours de l'espoir.

La bonne taille pour les jantes, c'est quand les pneus touchent par terre.

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Messagepar Chrisweb » Mer Déc 05, 2012 3:36 pm

chouchou82 a écrit :pardon chrisw ma remorque est vendu pour 500kg et sur la plaque essieu 700kg chacun. :wink:

:lol: tous les constructeurs font ça 8)
Avec le même essieu , ils vendent plusieurs modèles de plusieurs capacités, on appelle ça : optimiser les coûts de production ;)
La maréchaussée le sait, donc si tu as une remorque plaquée en 500 kgs, n'argumente pas ce point en cas de surcharge, ça ne passera pas :?
La seule information qui compte est celle indiquée sur la plaque constructeur ;)
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Messagepar studio93 » Mer Déc 05, 2012 4:16 pm

sp1d3r a écrit :
studio93 a écrit :J'ai contacté ce matin pour savoir le diametre de la jante et la taille du pneu.

Voici la réponse : Roues : 155/80 R13

J'aurais vu des jantes plus grosses...


C'est marqué sur le tableau :scratch:

Sp1
Oui mais pour une remorque plus importante je pensais a mieux niveau jantes/pneus.
Donc j'ai demandé au cas ou cela concernait que les modèles de 500 kgs ou qu'ils auraient fait une erreur.

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Messagepar studio93 » Mer Déc 05, 2012 4:19 pm

Chrisweb a écrit :
chouchou82 a écrit :pardon chrisw ma remorque est vendu pour 500kg et sur la plaque essieu 700kg chacun. :wink:

:lol: tous les constructeurs font ça 8)
Avec le même essieu , ils vendent plusieurs modèles de plusieurs capacités, on appelle ça : optimiser les coûts de production ;)
La maréchaussée le sait, donc si tu as une remorque plaquée en 500 kgs, n'argumente pas ce point en cas de surcharge, ça ne passera pas :?
La seule information qui compte est celle indiquée sur la plaque constructeur ;)
Ouais, le top aurait été une remorque type 900 kgs avec essieu jante/pneus plus balaise, et Déclasser cette remorque en 750 kgs.

Résultat, tous les bénéfices d'une 900 kgs passé en 750 kgs.
Juste une histoire de papiers, rien est touché a la mécanique.

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Messagepar terracota » Mer Déc 05, 2012 6:37 pm

MR TOP TRAILER une photo ou un dessin serait le bienvenue
svp :!: :!:
bestiole receptionnee !!!

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Messagepar Chrisweb » Mer Déc 05, 2012 6:48 pm

... avec essieu jante/pneus plus balaise ...

Donc + de surface de roulement / + de consommation / + de difficulté à tracter (selon l'auto) / + / + / + :oops:
J'ai la même monte sur ma remorque et ça va très bien ;) , n'oublie pas que c'est pour emmener environ 400 kgs , pas 40 tonnes :P

une photo ou un dessin serait le bienvenue

En faisant un super effort, tu auras une vidéo pour te faire une idée dans le 1er post de ce sujet :?
de + la fabrication n'est pas encore lancée
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devis terracota

Messagepar terracota » Ven Déc 07, 2012 5:27 pm

Image

Uploaded with ImageShack.us

je viens de recevoir une proposition de top trailer pour cette remorque proposee par mr Tortillier que je vous transmets

j avais demandé ce devis pour une remorque a tout faire ,avec des ridelles
pour trans port jardins poubelles ect ect et évidemment spyder sur base 2013 en dimensions
j ai donc un prix ttc pour ceux que cela intéresse (,prix si 10 commandées) en mp
ma seule interrogation étant le trajet pour aller a rennes ,la chercher

désolé pour la photo-devis n en étant un pro de l informatique a redimenssionner
chrisweb je demande " l indulgence du jury" :D :D
bestiole receptionnee !!!

KrisTheBelgian
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Messagepar KrisTheBelgian » Ven Déc 07, 2012 6:08 pm

pourquoi ne pas communiquer le prix ici sur le forum ?
New proprietaire d'un spyder RSE :)

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Messagepar doudou42 » Ven Déc 07, 2012 6:15 pm

KrisTheBelgian a écrit :pourquoi ne pas communiquer le prix ici sur le forum ?

:penseur: +1
le but étant d'obtenir un minimun de 10 commandes pourquoi faire de
ce prix un secret :wink:

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Messagepar terracota » Ven Déc 07, 2012 6:43 pm

oui après tout vous avez raison
donc 2417.60 euros ttc sans transport
bestiole receptionnee !!!


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