Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

ULTRASTEF
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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar ULTRASTEF » Lun Juil 17, 2017 2:41 pm

Bonjour à tous
Voilà je reviens pour vous donner mon avis
Je vous rappel que j'ai supprimé le cata et installer l'acra sinister
Aucun doute bon ça fait plus de bruit ça je m'en doutais mais surtout le couple et plus important et ma machine à de meilleurs reprise
J'ai un autre Spydermen qui l'a aussi constaté
J'ai vraiment l'impression d'avoir une autre machine

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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar SANGFROID » Lun Juil 17, 2017 4:23 pm

Sans intervenir sur la gestion moteur ?
-impossible-
Vu les différents essais que j'ai réalisé et vu la discussion avec l'inge brp au centre r&d a valcourt, on ne peux pas prendre du couple sur un moteur réglé "safe" comme le 1330 en supprimant le cata,
Un moteur plus linéaire oui , plus de couple non ....
Ça parait paradoxal, mais c'est comme cela....
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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar ULTRASTEF » Lun Juil 17, 2017 11:58 pm

Dans tous les cas je n'ai pas les mêmes sensations
Le moteur n'a pas la même réaction, ça je ne l'invente pas et j'en suis sûr
J'ai proposé à Chris de l'essayer ce week-end
Il pourra le comparer au sien

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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar SANGFROID » Mar Juil 18, 2017 6:19 am

Oui le moteur n'as pas la même réaction , mais j'ai aussi été surpris lors de mes premiers essais, mais après on se rend compte que le couple à baisser....ce qui est tout à fait logique vu la diminution de la contre pression à l'échappement et la suppression de catalyseur sur un moteur prévu pour fonctionner avec....
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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar Chrisweb » Mar Juil 18, 2017 6:47 pm

SANGFROID a écrit :Oui le moteur n'as pas la même réaction , mais j'ai aussi été surpris lors de mes premiers essais ...

Bon bah voilà , nous sommes contents du changement c'est le principal ;) ... Après tout le monde ne cherche pas la performance pure , mais juste à se faire plaisir :P
Mais merci pour tes compétences techniques et ton éclairage pour tout ce qui touche à la mécanique :thumleft:

ULTRASTEF a écrit :....J'ai proposé à Chris de l'essayer ce week-end
Il pourra le comparer au sien

:yes: Je vais la faire fumer ta tondeuse :bouss: :haha4:
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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar SANGFROID » Mar Juil 18, 2017 7:14 pm

Sans parler de performance pure, il faut comprendre qu'il est loin le temps où la suppression seule du cata faisait gagner des cv...
Sur f3, il y a une sérieuse limitation sur la cartographie, je ne parle même pas du papillon d'admission qui ne s'ouvre pas à fond avant 4000trmin , ajoutée à la transmission longue , crée un "trou" que tout le monde a constaté à bas régime, et du souci sur la boîte à air qui est trop petite....
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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar keller » Mar Juil 18, 2017 9:34 pm

Bonsoir à tous

Petite question
La suppression du catalyseur par le tube Afrique peut il endommagé le moteur
À courte ou à longue échéance
Merci pour votre réponse
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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar SANGFROID » Mar Juil 18, 2017 9:41 pm

Non , y a aucun risque
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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar keller » Mer Juil 19, 2017 5:49 am

Merci pour l'info Sanfroid
:thumright:
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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar ULTRASTEF » Mer Juil 19, 2017 12:33 pm

SANGFROID a écrit :Oui le moteur n'as pas la même réaction , mais j'ai aussi été surpris lors de mes premiers essais, mais après on se rend compte que le couple à baisser....ce qui est tout à fait logique vu la diminution de la contre pression à l'échappement et la suppression de catalyseur sur un moteur prévu pour fonctionner avec....


OK avec ça :3d-ClinOeilPouce:

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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar ULTRASTEF » Mer Juil 19, 2017 12:35 pm

Chrisweb a écrit :
ULTRASTEF a écrit :....J'ai proposé à Chris de l'essayer ce week-end
Il pourra le comparer au sien

:yes: Je vais la faire fumer ta tondeuse :bouss: :haha4:


J'ai le droit de revenir sur ma proposition :penseur:

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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar SANGFROID » Mer Juil 19, 2017 3:37 pm

Non c'est mort....
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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar mika » Ven Sep 29, 2017 8:11 am

Bonjour à tous, j'ai un Daytona de 2017 (SE6) et j'ai constaté un "trou" sous les 4000 trs . J'ai actuellement un akra sinister, qui améliore le son, mais est ce qu' un tube afrique permettrai de diminuer ce trou ? qui je trouve est assez désagréable....

Mika

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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar SANGFROID » Ven Sep 29, 2017 9:50 am

Non pas de solution
Le trou vient du fait que le papillon d'admission ne s'ouvre pas complètement sous 4000 trmin
Donc ça fait un trou (comme écrit plus haut..)
Pour le supprimer ou l'attente, il faut monter la transmission us plus courte mais c'est très onéreux
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Re: Tube Afrique sur F3 SM6 115ch

Messagepar babouche » Ven Sep 29, 2017 12:38 pm

j'ai constaté une amélioration avec le tube , peut être juste dans ma tête suivant les dire de sangfroid !


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