PRESENTATION SPYDER F3 CHEZ JET7 PERFORMANCES

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nicojet7
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PRESENTATION SPYDER F3 CHEZ JET7 PERFORMANCES

Messagepar nicojet7 » Mar Jan 06, 2015 5:55 pm

BONJOUR A TOUS ET MEILLEURS VOEUX POUR CETTE ANNEE 2015

LE SPYDER F3 2015 EST EN PRESENTATION DU 06 AU 10 JANVIER 2015 DANS NOS LOCAUX DE PONTAULT COMBAULT
HORAIRES D OUVERTURE DU MARDI AU VENDREDI DE 9H30 A 12H30 ET DE 14H A 19H ET LE SAMEDI DE 10H A 12H30 ET DE 14H A 19H

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Messagepar Caliméro77 » Mar Jan 06, 2015 9:23 pm

Bonjour Nico,

Meilleurs vœux également à toi, ta famille et toute l'équipe surtout la santé.

Guillaume m'a laissé un message cet après midi, merci à vous deux.

Franck
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Chrisweb
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Messagepar Chrisweb » Mer Jan 07, 2015 11:26 am

:merci: pour le coup de fil :thumleft: ... Je ferai certainement un saut demain :ride:
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Messagepar kerneric » Mer Jan 07, 2015 10:07 pm

Merci Nico.
Bonne présentation!
:ride: SpYder R1 998ml :ride:
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Messagepar knightrider » Jeu Jan 08, 2015 1:54 pm

Merci Nico, un peu loin pour moi maintenant.

So Long
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Messagepar Chrisweb » Sam Jan 10, 2015 1:50 pm

Avec Ispydman, nous ferons un saut cet après-midi :ride:
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Messagepar SANGFROID » Sam Jan 10, 2015 1:51 pm

Chrisweb a écrit :Avec Ispydman, nous ferons un saut cet après-midi :ride:


Ah quand même.... :lol:
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Barry
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Messagepar Barry » Sam Jan 10, 2015 4:30 pm

Je suis passé ce midi (j'étais en Burgman blanc et pas en RSS orange aujourd'hui), accueil très sympa bien que je sois venu pendant la fermeture du midi. Merci pour l'essai, je ne pensais pas pouvoir le conduire, j'etais juste passé le voir.

Il est plus beau en vrai qu'en photo! Il fait petit en fait, plus bas que le RS, et il donne l'impression d'être moins large (le museau étant très large les roues ne sont pas très éloignées de la carrosserie). La couleur noire cache un peu le regard disgracieux.

Au niveau pilotage je confirme ce qui se dit sur le forum: en le voyant on se dit "oula ça a l'air inconfortable, lourd, pataud, mal équilibré" et en réalité il n'en est rien: l'amortissement arrière filtre très bien (pas trop sec pour le dos), il est agile et reste bien horizontal, la boite (se5) est très douce et sans à-coup, et le moteur a l'air d'avoir la patate! (enfin pour le peu que j'ai pu le pousser, il faudrait un essai plus long pour voir vraiment)
La position pieds en avant (au max sur le s3s d'essai) est quand-même déroutante, faudrait que j'essaie la position la plus proche (le modèle à l'intérieur de la concession est en intermediaire).
Le son est marrant, il m'a fait penser à un tracteur agricole (mais je ne l'ai pas monté dans les tours), ce qui va bien avec sa gueule...
Un véhicule automobile c'est d'abord un jouet, qui remplit accessoirement une fonction pratique de déplacement.

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Messagepar SANGFROID » Sam Jan 10, 2015 5:15 pm

se6 ...pas se5
et contrairement a ton essai je n'ai pas kiffé l'amorto arrière
c'est la même bouze que les autres
pas d'hydraulique et tape cul sur les bosses
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Barry
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Messagepar Barry » Sam Jan 10, 2015 7:11 pm

Ah oui 6 vitesses... Faut dire que j'ai pas dépassé la 3e dans mon petit tour de la zone industrielle. Je testerai l'amortissement sur différents revêtements lors d'un essai plus long, mais honnêtement je m'attendais à pire.
Un véhicule automobile c'est d'abord un jouet, qui remplit accessoirement une fonction pratique de déplacement.

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Messagepar Chrisweb » Sam Jan 10, 2015 8:06 pm

Bien rentré de chez Jet7 :)

Comme d'habitude accueil sympa et on a enfin pu tester ce fameux F3 :thumleft:
Bel engin, maniable , super freinage, bonne accélération , bon train avant , que du bonheur lors de cet essai, ça tire un peu sur les bras avec cette nouvelle position.
Bon , sur route humide, ça a tendance à patiner pas mal et il a fallut s'adapter à la boite SE (pas ma tasse de thé) .
Je pense qu'avec un guidon plus petit ça pourrait le faire ;)
Le seul bémol, la capacité de rangement qui est vraiment minime, donc peu adapté à nos escapades lors des longs week-end :cry:

:merci: à Jet7 pour ce bon moment passé avec l'équipe :super: .... on a même fait la fermeture ;)
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Messagepar ispydman » Sam Jan 10, 2015 11:03 pm

Idem que Chris, bon accueil de jet 7, je suis Chris sur ses critiques du F3 à la différence que pour le guidon n'ayant pas la même envergure que lui il me convient et au fait aussi que je ne connais que la boîte auto donc elle me convient très bien.
Special thanks à Chris pour m'avoir sorti de mes pantoufles pour aller effectuer cet essai et je ne le regrette pas du tout :wink:
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Messagepar chouchou82 » Dim Jan 11, 2015 8:22 am

:il-faut-les-photos:

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Messagepar Chrisweb » Dim Jan 11, 2015 1:12 pm

:oops: Il n'y en a pas :? ..... Mais tu en as déjà plein dans le sujet dédié au F3 ;)
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Messagepar Barry » Mar Jan 13, 2015 8:50 am

Voici quelques photos du S dispo a l'essai samedi (avec mon puissant bolide blanc en arriere plan):
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