ma commande de frein au guidon

La pratique du Spyder pour les "spydandies", conseils, astuces et vécu...
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aioros14
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ma commande de frein au guidon

Messagepar aioros14 » Mar Juil 31, 2012 4:45 pm

voilà depuis samedi j'ai pris possession de mon Spyder avec modification du systeme de freinage gracieusement offert par X'Trem Quad,
en meme temps vu le prix de l'engin. sinon le prix de la modif 700 euros.


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knightrider
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Messagepar knightrider » Mar Juil 31, 2012 6:11 pm

Belle modif. bien propre
Live long and prosper

Knightrider


Quelques Photos : http://photos.starbase-1.fr/Spyder/

Blog : http://blog.starbase-1.fr

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trophy29
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Messagepar trophy29 » Mar Juil 31, 2012 8:05 pm

Belle modif , très soigné le travail. :bravo1:

Pat
le bon air de la BRETAGNE souffle sur ce forum, vous ne le sentez pas !!!

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kernelpanik
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Messagepar kernelpanik » Mar Juil 31, 2012 9:17 pm

Bonjour, et merci pour les photos.
Le travail à l'air effectivement très propre et s'intègre bien au Spyder...

Bonne route à toi.

A+

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Messagepar Chrisweb » Mar Juil 31, 2012 9:38 pm

:clap: et bonne route parmi nous :wink:
:batman: Chrisweb Galerie
"Je connais mes limites. C'est pourquoi je vais au-delà." (Serge Gainsbourg)
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Messagepar sofianeso6 » Jeu Sep 20, 2012 5:09 am

bonjour
tu aurai des photos du circuit de freinage complet, c'est à dire du maitre-cylindre du guidon avec les 2 durites et ce, jusqu'à ou elles sont vissées exactement, donc ou il y'avait le frein au pied?
merci
paraplégique à temps plein.........

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Sergio
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Messagepar Sergio » Jeu Sep 20, 2012 8:19 am

:D Beau montage et propre , merci pour les photos :D
Plus envie d'acquerrir un spyder RT pour voyager parce que maintenant c'est fait.

klaudius
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Messagepar klaudius » Jeu Sep 20, 2012 12:27 pm

beau geste de la part de ton concessionnaire et un bien beau spyder

félicitation

nouanda

belle effet

Messagepar nouanda » Sam Mars 30, 2013 2:12 pm

bonjour ,

du plus belle effet , cette modif,, et de plus la marque est un gage de qualitee ....

bravo et bon vent

ciao nouanda :o

leacas
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Messagepar leacas » Mer Juin 19, 2013 6:43 am

hello 8)
je fais cette modif,faut-il passer absolument en 19mm pour le maitre cylindre?

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SANGFROID
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Messagepar SANGFROID » Mer Juin 19, 2013 9:40 pm

Pour faire simple:
Les deux Durits se raccordent soit directement sur le module ABS :
2 circuits car l ABS est à double circuit avant arrière
Ou on se raccorde sur les tuyaux rigides d origine, qui sont au niveau de la pédale de frein et du maître cylindre en sortie usine

Je déconseille la modifs pour les non handy, la purge du circuits est hyper merdique ...

Concernant le diametre du piston , il n y a pas de diamètre à conseiller, des systèmes marchent à priori, d autres non...
spyder f3s triple black-ecu tuned-Two brothers-admission directe pipercross-

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thierry59
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Messagepar thierry59 » Ven Juil 12, 2013 9:16 am

Et surtout que la transformation et interdit sur voie publique..

En cas de sinistre l'expert risque de vous faire beaucoup de problème..

je parle en connaissance de cause je suis la première société a avoir fais ce genre de transformation nous sommes dans le Nord de la France.. régulièrement les revendeurs de Spyder nous contact..

Alors avant modif bien ce renseigner au prés du DREAL..
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