Paraplégique T4 et Spyder, est ce compatible

La pratique du Spyder pour les "spydandies", conseils, astuces et vécu...
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bfg49
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Paraplégique T4 et Spyder, est ce compatible

Messagepar bfg49 » lun. avr. 25, 2011 12:59 pm

Suite à un accident de la route, je suis paraplégique T4 (ou D4).

C'est une paraplégie haute qui ne me permet pas de controler mes abdos. Tout mon équilibre se fait sur les bras.

Est ce qu'il y a sur ce forum des personnes dans mon cas, parapléqique haut, T6 ou supérieur qui roulent en spyder ?

Est ce que ce n'est pas trop contraignant ? La montée sur le spyder ? La mise en place du fauteuil ? Etc ?

J'ai plein de questions à ce sujet et j'attends vos contacts

Merci par avance


Laurent
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PierrotS3
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Messagepar PierrotS3 » lun. avr. 25, 2011 2:18 pm

salut, moi je ne possede pas de spyder à cause du prix (j'attends le 600)

Sinon, je n'ai pas d'abdo non plus, je ne suis pas trop mauvais dans mes transferts (j'arrive sans soucis à monter et descendre des quads),
Pour etre monter sur un spyder sur des salons donc mes impressions ne sont que statiques,
Monter dessus c'est hyper facile car la selle est basse, et large et la poignée sur le cote de la selle est nickel, une fois assis le soucis c'est l'éloignement du guidon moins à l'aise que sur un quad où on a le buste bien vertical, peut_etre faut prendre l'habitude. et clairement il faudrait une gachette plutot que la poignee tournante histoire de ne pas se faire de frayeur lorsque que l'on a que deux mains pour se tenir au bestiau.
Le deuxieme point c'est pour tenir les pieds, là faut se bricoler une plateforme avec une sangle velcro.
Sinon sur la selle on tient bien sauf qu'on est bien en appui sur les poignets, le RT doit etre mieux sur ce point, mais encore plus cher!

Pour la descente c'est facile,
Pour resumé c'est lus facile que sur un quad car on peu beaucoup s'approcher de la selle et pour descender pareil;

Dans la rubrique hand-Y tu verra il y'a plein d'adaptations qui sont recensées, dont l'indspensable kit pour remplir le reservoir lorsque que l'on ne peu pas se lever de la selle; l'adaptation du frein au guidon.

En tout cas faut bien etudier avant de se lancer dans l'aventure
:wink:

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bfg49
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Messagepar bfg49 » lun. avr. 25, 2011 2:50 pm

Merci des premières infos.

pour la réalisation, j'ai déjà un peu une idée de ce qu'il faut faire :
- accélérateur à gachette (pour effectivement garder la maitrise de la bête)
- frein à main (y a plus de pied qui obéisse !)
- adaptation bouchon essence
- système de retention des pieds
- dossier de siège conducteur (pour améliorer la stabilité du tronc)
- système pour emmener le fauteuil

Après si je le fais, je le ferais faire par un pro pour ne pas avoir de soucis d'homologation.

Le truc, c'est plus, est ce que ce sera possible de conduire, au vu de la hauteur de la paraplégie et c'est là, où j'aimerais avoir le vécu d'autres personnes

Merci par avance
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bfg49
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Messagepar bfg49 » lun. avr. 25, 2011 2:53 pm

Et autre question :

N'y a t-il pas trop de dégagement de chaleur au niveau du moteur ? Pas de risque de se bruler les cuisses ou les mollets ? Etant donné que je ne ressens rien, faudrait pas que je me crame complétement les guibolles ...
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Messagepar PierrotS3 » lun. avr. 25, 2011 4:28 pm

C est sur ça chauffe!
Mais cest facile en mettant du ruban thermique qui se trouve dans les pièces de rally
Après comment cela roule ?
surtout qu en quad au delà de 100kmh c'est physique et stressant faudrait avoir un maintien au niveau des hanches le dosseret ne tiens pas en lateral

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Messagepar --Compte désactivé-- » lun. avr. 25, 2011 4:29 pm

Appelle moi au travail si tu veux c'on parle de toute les motifs :wink:

je les faits sur le spyder a mathias

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Messagepar doudou42 » lun. avr. 25, 2011 4:30 pm

Appelle moi au travail si tu veux c'on parle de toute les motifs :wink:

je les faits sur le spyder a mathias
tu peus faire confiance à lionel
c'est un pro :wink:

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Messagepar PierrotS3 » lun. avr. 25, 2011 5:53 pm

c"est clair :wink:

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Messagepar bfg49 » mar. avr. 26, 2011 10:21 am

Bonjour Lionel,

Je n'ai pas de doute que ton travail sera pro. Mon problème aujourd'hui n'est pas un problème technique car je sais que les solutions existent. C'est plus sur la capacité à conduire un spyder avec mon handicap.

Y a t-il un paraplégique T4 qui roule en spyder ?

Laurent
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Messagepar --Compte désactivé-- » mar. avr. 26, 2011 11:29 am

Bonjour Lionel,

Je n'ai pas de doute que ton travail sera pro. Mon problème aujourd'hui n'est pas un problème technique car je sais que les solutions existent. C'est plus sur la capacité à conduire un spyder avec mon handicap.

Y a t-il un paraplégique T4 qui roule en spyder ?

Laurent
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Messagepar morfale76 » mer. avr. 27, 2011 7:00 am

salut moi je conduit avec un bras et une jambes etune jambe raid pas de probleme sa va tres bien a conduire je fait aussi du quad j ai un 750 kawa
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Messagepar DenisK » dim. mai 01, 2011 9:39 am

Hello bfg49
Para d2 d3 et c'est mom deuxième weekend au guidon du spyder .Les premiers kms (durs) car la conduite se fait entièrement par le haut (bras épaules et torse) .
Hier samedi beaucoup de vent mais je commence a maitiser encore quelques kms sur la RP et je me lancerai pour Le Mans.
J'expliquerai plustard tout ce "chemin" + photos et des reponses a tes questions qui serviront aux motards handi (en fauteuil) qui veulent revenir a la moto
A bientôt
DenisK
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Messagepar bfg49 » dim. mai 01, 2011 7:11 pm

Hello bfg49
Para d2 d3 et c'est mom deuxième weekend au guidon du spyder .Les premiers kms (durs) car la conduite se fait entièrement par le haut (bras épaules et torse) .
Hier samedi beaucoup de vent mais je commence a maitiser encore quelques kms sur la RP et je me lancerai pour Le Mans.
J'expliquerai plustard tout ce "chemin" + photos et des reponses a tes questions qui serviront aux motards handi (en fauteuil) qui veulent revenir a la moto
A bientôt
DenisK
Merci Denis

Content de voir que la conduite est possible. C'est bien ce que je pensais concernant le haut du corps. Ce doit être très physique.

J'attend les photos et tes prochaines impressions avec impatience.

Où as tu fait modifier ton spyder ? Quels aménagements as tu fait faire ?

A bientôt

Laurent
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Messagepar DenisK » dim. mai 01, 2011 10:20 pm

Hello Laurent
Modifications du concessionnaire:Freinage déporté et frein parking.

le reste est maison ,les cales-pieds (a revoir) sont de moi.

Tout d'abord je voulais remercier mes amis, Jean pour les accoudoirs Florent qui repond toujours present et Jean-Luc pour son fabuleux travail du porte fauteuil qui a l'origine était un support valise Givi.
Après les mesures avec pilote et passager,découpe et soudure il est arrivé a faire d'un handi un motard heureux.

Par un sellier j'ai fait abaissé la selle,l'assise est plus plate pour faire ressortir le dossier (je suis bien calé ),changer le tissu contre celui identique aux jets ski (moins glissant ).

Désolé je n'arrive pas a mettre les photos.
ce sera pour un prochain message
DenisK

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Messagepar DenisK » dim. mai 01, 2011 11:34 pm

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