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ISCI l'a fait !

Posté : mer. nov. 11, 2015 11:03 am
par Pascal45
Bonjour à tous, je me poser la question concernant la nouvelle génération du Spyder pour le freinage au guidon, j'ai donc fouillé sur leur site et vu qu'ils avaient développé le même système que pour mon RS c'est à dire poignée avec Maitre cylindre agissant sur un micro vérin le kit est à 1595$ hors frais de port et de douane il est possible d'obtenir une ristourne pour les handicapés : http://www.isciride.com/?product_cat=f3" onclick="window.open(this.href);return false;

Je n'ai aucune action chez eux :mrgreen: mais je pensais utile de partager l'info :)

Re: ISCI l'a fait !

Posté : mer. nov. 11, 2015 12:34 pm
par nouanda
Tu a bien fait ,

nouanda

Re: ISCI l'a fait !

Posté : lun. mars 14, 2016 10:21 pm
par CBRXX16
Bonsoir à tous.
Après un nombre de mois silencieux, je reviens vers vous et pour le même sujet. Je suis sous le charme du F3 et regarde l'ensemble des équipements avant de me lancer. Etant para, j'ai bien sûr besoin d'un frein au guidon de type ISCI.
Ma question est: faut-il ou non passer par la DREAL après la modif? Mon équipementier handi me demande 3000€ ttc posé pour l'adaptaion mais ne me dit rien sur un passage par la case DREAL.
Je souhaite au-delà d'être en règle, ne pas à revivre ce que j'ai vécu il y a 15 ans maintenant et sachant que je souhaite tant emmener ma fille et ma femme.
Je vous remercie pour votre réponse
@ très vite
Laurent

Re: ISCI l'a fait !

Posté : sam. avr. 02, 2016 10:17 am
par CBRXX16
Salut à tous
Ca y est !!! Je suis passé du rêve à la réalité✌️
Le F3 SE6 triple black est réservé, le kit frein ISCI en commande et install' faite par Quad Bike Évasion en Charente pour une première . Le boss est para et assurera le suivi de la machine.
Reste à fabriquer le support fauteuil et gaaasssss!
Je vous ferai passer les photos dès que possible :ride:
PS: certains de leurs clients motards ayant basculé sur le spy ont du mal avec le frein au pied et ont demandé l'adaptation du kit ISCI !!! Chose bientôt faite

Re: ISCI l'a fait !

Posté : sam. avr. 02, 2016 6:47 pm
par nouanda
bonjour ,

super ca avance pour toi , bon vent .

nouanda bagger

Re: ISCI l'a fait !

Posté : sam. avr. 02, 2016 7:09 pm
par SANGFROID
Il est sur que le frein au guidon est plus facilement dosable ..

Re: ISCI l'a fait !

Posté : dim. avr. 03, 2016 7:15 pm
par Powerdom
et surtout que si tu as des années de bécane le réflexe frein sera à la main et pas au pied

Re: ISCI l'a fait !

Posté : lun. avr. 04, 2016 10:50 am
par Mezzo
et surtout que si tu as des années de bécane le réflexe frein sera à la main et pas au pied
Surtout avec son handicap !!! :mrgreen:
Me cherchez pas je suis déjà sorti :exit:

Re: ISCI l'a fait !

Posté : lun. avr. 04, 2016 12:58 pm
par SANGFROID
Coquin va!

Re: ISCI l'a fait !

Posté : lun. mai 30, 2016 10:41 am
par spyderhandi82
Support fauteuil fait par moi meme pris sur le support valise coté gauche

Re: ISCI l'a fait !

Posté : mar. mai 01, 2018 12:56 pm
par pascal1321
Voici les photos du kit sur mon Spyder F3-S reçu et installé hier :)

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Re: ISCI l'a fait !

Posté : mar. mai 01, 2018 6:23 pm
par SANGFROID
Pas mal ce kit , et le freinage ça dit quoi ?

Re: ISCI l'a fait !

Posté : mar. mai 01, 2018 7:24 pm
par pascal1321
Et bien tu arrive à jauger le maître cylindre transmet met bien la résistance que le cylindre esclave a en actionnant la pédale. Ma concession a fait faire une modif (a une boîte sur blois) sur un F3 avec un cylindre esclave : aucun ressenti la poignée est molle, la fixation devant la pédale de frein est propre autant l’integration du maître cylindre est horrible ils ont découper la bague qui tiens la poignée bref 0.

Quelques photos avant montage :


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Re: ISCI l'a fait !

Posté : mar. mai 01, 2018 7:28 pm
par pascal1321
Voici une vidéo faite hier, j’appuie progressivement pour faire voir que l’on fait ce qu’on veut.

https://youtu.be/AL_EZRSmziI

Re: ISCI l'a fait !

Posté : mar. mai 01, 2018 10:15 pm
par SANGFROID
La classe les chaussons... :D
L’integration Paraît bien faite , tu aurais une photo du guidon ?