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Triangle et gilet jaune…

Les lois, les décrets, les règlement des différents pays d'Europe sur la conduite du spyder, de la moto, le code de la route, le permis, la jurisprudence... tout cet espace est pour vous.
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l'araignée
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Messagepar l'araignée » jeu. déc. 04, 2008 6:31 pm

dans le genre mauvaise nouvelle sur la reglementation, en voici une bien bonne, ils vont etre chouette nos spyder avec un plaque à l'avant
Ah...les Sssss :!: Mais ils vont nous niquer jusqu'au bout :!:
Bon, c'est pas encore fait....c'est un peu comme le CT pour les motos :twisted:

Ca les fait vraiment chier de pas prendre les 2 et 3 roues en photo :!: je m'en gourais que ça allait arriver un jour..... :twisted:

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amandon
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Messagepar amandon » jeu. déc. 04, 2008 6:33 pm

dans le genre mauvaise nouvelle sur la reglementation, en voici une bien bonne, ils vont etre chouette nos spyder avec un plaque à l'avant

http://www.motorevue.com/site/plaques-d ... 37126.html

Je crois qu'il va y avoir quelques manifs de motard et avec les spyders ... et les trikes

A+
et ou va la mettre cette plaque nous?

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yoel
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Messagepar yoel » jeu. déc. 04, 2008 6:53 pm


Ah...les Sssss :!: Mais ils vont nous niquer jusqu'au bout :!:
Bon, c'est pas encore fait....c'est un peu comme le CT pour les motos :twisted:

Ca les fait vraiment chier de pas prendre les 2 et 3 roues en photo :!: je m'en gourais que ça allait arriver un jour..... :twisted:
On vas e battre, comme pour le CT ou la vignette (dans une autre époque).. l'union fait la force comme il dit le messieur 8)

A+

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faipassa
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Messagepar faipassa » sam. avr. 18, 2009 6:43 pm

Bonjour à tous,

:!: Avis aux spydermen Luxembourgeois (et environ) :!: Les forces de police contrôlent dorénavant la présence des gilets fluo sur les motos. En cas d'absence, c'est 75€ de PV (ou 1 petit trou dans la CG lors du passage au contrôle technique). Plusieurs motards en ont fait les frais ces derniers temps sur les routes du grand duché.

La référence du ministère des transports:
http://www.mt.public.lu/transports/circ ... index.html

a+
Olivier

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Chrisweb
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Messagepar Chrisweb » mer. mai 02, 2012 3:41 pm

Equipements rétro-réfléchissants obligatoires en 2013
Nouvel article R. 431-1-2 du code de la route

Art. 23. - Après l'article R. 431-1-1, est inséré un nouvel article R. 431-1-2 ainsi rédigé :

Art. R. 431-1-2. - Lorsqu'ils circulent ou lorsqu'ils sont amenés à descendre de leur véhicule immobilisé sur la chaussée ou ses abords à la suite d'un arrêt d'urgence, tous conducteurs et passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm3 ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW/h doivent porter un vêtement muni d'un équipement rétro-réfléchissant dont les caractéristiques sont fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière.

Le fait pour tout conducteur ou passager d'une motocyclette ou tricycle visé au premier alinéa de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

Cette contravention, lorsqu'elle est commise par le conducteur, donne lieu de plein droit à la réduction de deux points du permis de conduire.
Art. 25. - Les conducteurs et passagers d’une motocyclette d’une cylindrée supérieure à 125 cm3 ou d’un véhicule de la catégorie L5e d’une puissance supérieure à 15 kW/h doivent se conformer à l’obligation prévue à l’article 23 du présent décret au plus tard le 1er janvier 2013.
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Messagepar nono40 » mer. mai 02, 2012 3:53 pm

décidement la connerie n'a pas de limite chez notre cher legislateur :?


avoir un brassard ou autre élément réflechissant ne sert à rien, les feux de croisement sont déjà obligatoire depuis quelques années et nous ne sommes toujours pas visibles :shock:

il devrait obliger chaque automobiliste à avoir une "boite à claques" qui s'activerai en cas de non utilisation des rétroviseurs.... :lol:
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Messagepar Nathanael » mer. mai 02, 2012 4:57 pm

Si je comprends bien cette loi, les Cyclomoteurs et autres véhicules ayant une cylindrée inférieure à 126 cm² sont plus visibles que les cylindrées supérieures :roll:

Je vais donc changer le moteur de mon Spyder contre un 125 ... comme ca, non seulement je serais visible par les autres usagers, donc moins en danger, et, de plus, je n'aurais pas l'obligation de porter un "équipement rétro-réfléchissant"


:lol:
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triangle

Messagepar the bike » lun. déc. 17, 2012 8:45 pm

Salut à tous
En tant que professionnel de la sécurité routière, et sachant que tous nos spyder possède un coffre de 44 litres à l'avant, il ne me semble pas abusif d'y insérer un triangle pliant, je ne pense pas que cela fasse baisser significativement la capacité de chargement.
Durant ma déjà trop longue expérience des accidents de la route et connaissant la stupidité sans fond de certains conducteurs, je préfère déposer un triangle 100 mètres avant mon véhicule en cas de panne ou d'accident afin de me signaler. Finir en crêpe sur le parebrise d'un 4x4 ou écrasé par un débile en mercédes (rappelez-vous Loriol - 5 pompiers écrasés) ne me tente pas vraiment.
Je sais parfaitement que ce triangle n'est pas la panacée mais pour l'instant c'est tout ce qu'on a.
Réfléchissez ! Vaut mieux être vivant quitte à passer pour un con plutôt que d'être intelligent, raleur mais mort !!!!
Excusez-moi d'avance pour cette réflexion peut-être un peu morbide mais j'ai vu trop de jeunes étalés sous un drap blanc.
Bonne route à tous et vive le spyder !
A toujours vouloir chercher le bonheur ailleurs, on y passe souvent à côté !

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Re: triangle

Messagepar Chrisweb » mar. déc. 18, 2012 12:42 am

... sachant que tous nos spyder possède un coffre de 44 litres à l'avant, il ne me semble pas abusif d'y insérer un triangle pliant,
Apparemment tu parles pour le RT , qui a aussi des sacoches latérales et un coffre arrière d'origine :?
Essaie de faire un petit voyage à 2 le temps d'un week-end avec un RS sans accessoires de rangements (valises ou top case ) et qui n'a pas un coffre de 44L .
Tu te rendras vite compte que même une combinaison de pluie peut être sacrifiée au chargement :(
:attention: Bien entendu, je ne remets pas en cause l'utilité de cet accessoire de sécurité ;)
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Messagepar bonnetat » mar. déc. 18, 2012 7:19 am

Je fais un petit hors sujet ,veuillez me pardonner,mais une couverture de survie entourant un casque ou tout autre chose et placée à distance d'un véhicule en panne convient aussi et l'encombrement initial est minime (on roule tous les deux en rs).
Bonne route

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Messagepar studio93 » mar. déc. 18, 2012 9:04 am

Comme l'araignée, un gilet au fond du coffre ça ne prends pas de place et c'est du bon sens, tous comme les brassards même s'ils ne sont plus obligatoires, après chacun fait comme il veut :)

Par contre le Triangle, ça commence a prendre de la place, le pire c'est qu'ils pensent peut etre a retirer cette obligation.
Ses triangles sont tellement léger, qu'au passage de poids lourd avec plus ou moins de vent, et bien plus de triangle, ou plutot si mais sur le toit d'une voiture sur la file d'en face.
Ca arrive de plus en plus, et là ce n'est plus de la sécurité mais un danger !

A part mettre une enclume histoire de lester le tout ^^

NOURS
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Messagepar NOURS » mer. déc. 19, 2012 5:30 pm

Ouais ouais , un triangle , une trousse de secours , un extincteur , un cric , une roue de secours , un établi peut-être ? J'allais oublier le gyro orange sur le cask ! Why not ?
nono
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Messagepar chouchou82 » mer. déc. 19, 2012 5:50 pm

dans le coffre moi j ai le mecano et le doc bon il faut tasser tous ce monde :lol: :lol:

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Messagepar klaudius » mer. déc. 19, 2012 8:52 pm

j'attends de voir , un peut comme les alcotests

the bike
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triangle

Messagepar the bike » jeu. déc. 20, 2012 10:30 am

Salut à tous
Comme le dit Studio93, chacun fait ce qu'il veut, après tout. Dans cette sinistrose ambiante seule nous reste la liberté !
La sécurité, chez moi, doit être une déformation professionnelle. Pour répondre au modérateur en RS, sache que pendant 24 ans j'ai roulé en moto avec un unique topcase à l'arrière et j'y ai fait entrer tous le nécessaire pour deux et que j'aurais pu caser un triangle sur le dessus sans problème, au détriment bien sûr de l'esthétique, mais bon, l'esthétique, hein !!!
Vos différentes réponses font apparaître la sécurité comme un choix entre les bagages et les éléments de sécurité !!
Me concernant le choix est fait depuis de nombreuses années.
Si certains d'entre vous habitent la région lyonnaise je les engage à faire un tour au Centre des Massues à Lyon 9ème, centre spécialisé dans la rééducation des accidentés de la route. Ce que vous y verrez vous fera peut-être réfléchir à deux fois lorsque vous ferez vos bagages.
Trêve de blabla, en RS, en RT, en vélo ou à pied, profitez de la vie !
Bonne route à tous, avec ou sans triangle.
A toujours vouloir chercher le bonheur ailleurs, on y passe souvent à côté !


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