Essai du spyder rt serie special 1330 rotax de demos .

[nouanda]

bonsoir a tous ,

distance parcourue plus ou moins 300 klms , avec jj- Dyson , nous sommes aller rendre visite autour d'un café a modzy 69.

- ce moteur est magique et rajoute un agrément de conduite redoutable d'efficacités a bas regime , rapport très long , silencieux au possible .
- pour décrire mon sentiment cela est comme ci vous passer d'un 4 cylindres a un 6 cylindres , très riche de souplesse , les vitesses passent toutes en silences, et la boîte est merveilleusement étager et les rapport sont interminables avec une puissance linéaire et très agréables...bravo a rotax pour ce merveilleux moteur .

- le rt reste le rt mais avec ce moteur l'engin est bien plus sportif , le confort, le cote limousine est bien present et très agréable, malgré une petite bulle cette engin est vraiment le super touring de la gamme ....

voila les gars

ciao nouanda

ps : la premiere sortie de l'année fort agréable, a l'arrache , merci a premium motors 76, pour le prêt de cette engin

[tdi140]

bonsoir a tous ,

distance parcourue plus ou moins 300 klms , avec jj- Dyson , nous sommes aller rendre visite autour d'un café a modzy 69.

- ce moteur est magique et rajoute un agrément de conduite redoutable d'efficacités a bas regime , rapport très long , silencieux au possible .
- pour décrire mon sentiment cela est comme ci vous passer d'un 4 cylindres a un 6 cylindres , très riche de souplesse , les vitesses passent toutes en silences, et la boîte est merveilleusement étager et les rapport sont interminables avec une puissance linéaire et très agréables...bravo a rotax pour ce merveilleux moteur .

- le rt reste le rt mais avec ce moteur l'engin est bien plus sportif , le confort, le cote limousine est bien present et très agréable, malgré une petite bulle cette engin est vraiment le super touring de la gamme ....

voila les gars

ciao nouanda

ps : la premiere sortie de l'année fort agréable, a l'arrache , merci a premium motors 76, pour le prêt de cette engin

Super , merci pour ton avis et essai sur le RT (je patiente encore 3semaines ) , par rapport a ton F3, tu vois une différence "côté" comportement mécanique ...Bizarrre c'est le même ...
ps: j'espère que la bulle sera + efficace que le Blue R pour un bonhomme de1.83 ....
Perso, je prends aussi des EMC SportShock 2 ....
a suivre ....

[nouanda]

TDI , je n'ai plus de spyder ou le st limited de ma femme par interim, j'attend mon f3 triple black special edition limited, courant mars ....et je doit admettre que le rt avec cette nouvelle mécanique m'a bluffer en partie grace a son nouveau moteur......

ciao nouanda

[SANGFROID]

Le comportement du 1330 sur f3 est bien différend du rt
Déjà rien que pour la différence de poids entre les 2 machines et le comportement routier
Le rt est plus lineaire , moins de peps plus pépère quoi

[nouanda]

Pépère un peu plus sportif qu'hier,t'inquiète gator "toi pas pépère"...

Nouanda

[tdi140]

TDI , je n'ai plus de spyder ou le st limited de ma femme par interim, j'attend mon f3 triple black special edition limited, courant mars ....et je doit admettre que le rt avec cette nouvelle mécanique m'a bluffer en partie grace a son nouveau moteur......

ciao nouanda

Ok ....je comprends mieux ton avis ,je ne suis fait avoir avec ton "avatar" , tu anticipes .....

Ton avis, entre la bulle de ton ST par rapport au RT-s ss ? elle ne sera pas trop "juste" pour 1.83 ?
Merci.

[nouanda]

Oui la bulle courte pour rt est unn peu courte pour 1,83.

Nouanda

[tdi140]

Oui la bulle courte pour rt est unn peu courte pour 1,83.

Nouanda

Merci pour ton avis

[Valmya]

bonsoir a tous ,

distance parcourue plus ou moins 300 klms , avec jj- Dyson , nous sommes aller rendre visite autour d'un café a modzy 69.

- ce moteur est magique et rajoute un agrément de conduite redoutable d'efficacités a bas regime , rapport très long , silencieux au possible .
- pour décrire mon sentiment cela est comme ci vous passer d'un 4 cylindres a un 6 cylindres , très riche de souplesse , les vitesses passent toutes en silences, et la boîte est merveilleusement étager et les rapport sont interminables avec une puissance linéaire et très agréables...bravo a rotax pour ce merveilleux moteur .

- le rt reste le rt mais avec ce moteur l'engin est bien plus sportif , le confort, le cote limousine est bien present et très agréable, malgré une petite bulle cette engin est vraiment le super touring de la gamme ....

voila les gars

ciao nouanda

ps : la premiere sortie de l'année fort agréable, a l'arrache , merci a premium motors 76, pour le prêt de cette engin

+1 avec toi, un peu moins nerveux quand même que 1000cc, sauf si on lui demande du 5000 tours et + ou la il est redoutable, même a 2 dessus.
Pas de regrets pour moi

Pat

[SANGFROID]

Ouais ben sur f3 2016, y'a grave plus de sauce que le v2....

[nouanda]

Je pense francois en effet,mais valmya conduit a l'arlesienne avec un petit cote corse....

Nouanda

[Valmya]

180 bulle basse vent dans le dos, jamais fait mieux ... pas eu l'occasion aussi !!!

Pat

[thycathy]

180 KMH alors qui dit mieux les enchères sont ouvertes

[SANGFROID]

Toi t'es a fond...mais en f3 on a encore pas passer la 5....lol