Impressions avec le F3

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GREY-WHALE
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Re: Impressions avec le F3

Messagepar GREY-WHALE » sam. mai 27, 2017 6:50 am

Excellent choix ami GATOR :cheers:

Et sincèrement heureux pour vous deux :ride:


Pour avoir moi aussi roulé quelques 10 000 Kms minimum avec toutes les variantes du SPYDER depuis 2008 : GS / RT 990 Cc / ST / RT 1330 Cc et maintenant F3 - S.

:arrow: il reste de très loin le plus FUN et le plus adaptable en position de conduite :!: :mrgreen:
:idea: à condition de moduler son assise à son gout grâce au système UFIT :idea:

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GREY-WHALE
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Re: Impressions avec le F3

Messagepar GREY-WHALE » sam. mai 27, 2017 7:14 am

Le "F3-T" deviendra intéressant le jour ou BRP reviendra avec le bras arrière renforcé qui équipe d'origine le "F3 base" ou "S"


Temps que cela ne sera pas le cas, il continuera à "saucissonner" comme les autres "RT" / "ST" ou même "RS"

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Re: Impressions avec le F3

Messagepar olivier50 » sam. mai 27, 2017 9:09 am

Saucissonner..??

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Re: Impressions avec le F3

Messagepar SANGFROID » sam. mai 27, 2017 9:14 am

Manque de rigidité du chassis, entraînant des louvoiements sur la route lors de la mise en appui ...
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Re: Impressions avec le F3

Messagepar Chrisweb » sam. mai 27, 2017 9:31 am

:surpris: 2 "Gator" sur la même route .... :fuite:
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Re: Impressions avec le F3

Messagepar cege59270 » sam. mai 27, 2017 10:27 pm

Bonsoir.Est il possible de rigidifier le châssis du F3-T pour ceux qui le possèdent déjà ? Peut on compenser par d'autre amortisseurs ou barre de torsion ? :?:

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Re: Impressions avec le F3

Messagepar SANGFROID » dim. mai 28, 2017 6:36 am

1 ère question non, c'est tout un ensemble
2 éme question oui, il y a la possibilité de changer les amortisseurs avant et arriere
3 puisque la suspension avant est à double triangulation et bras oscillant derrière
Tu veux peut être parler de la barre anti-roulis avant ?
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Re: Impressions avec le F3

Messagepar cege59270 » dim. mai 28, 2017 8:58 am

Bonjour Sangfroid. Oui c'est cela, c'est la barre anti roulis. Quel serais d’après toi la meilleure monte d'amortisseur, pour avoir un comportement style "GT", avec un comportement que je pourrais comparer à une "Porsche Panamera"....Désolé pour mes comparaison automobile... Je pourrais dire Goldwin......... :(


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