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par GREY-WHALE
Sam Juil 29, 2017 6:47 pm
Forum : Electricité - Electronique - Codes Erreur & Panne (RS,RT,ST,F3)
Sujet : Suppression bruit coupure de contact
Réponses : 25
Vues : 1500

Re: Suppression bruit coupure de contact

Perso pour tous mes SPYDER, j'ai posé un bout de mousse d'environ 10 à 15 mm d'Epaisseur devant le buzzer au dos du compteur En peu de bruit résiduel, mais juste ce qu'il faut pour me rappeler que le Frein de Parking n'est pas enclenché au cas ou :roll: Et "cerise sur le gâteau", :arrow: p...
par GREY-WHALE
Dim Juil 16, 2017 9:34 am
Forum : Carrosserie (RS,RT,ST,F3)
Sujet : Changement de Guidon F3 S
Réponses : 10
Vues : 556

Re: Changement de Guidon F3 S

C'est ce que beaucoup de propriétaires oublient avec le F3, version BASE ou S. Entre GUIDON et POSITION des REPOSE pied pilote (pédale de frein) => le F3 est modulable à souhait pour trouver "SA" position sur la machine ... En + de son moteur réellement fabuleux, d'un entretien enfin digne...
par GREY-WHALE
Sam Mai 27, 2017 4:04 pm
Forum : Carrosserie (RS,RT,ST,F3)
Sujet : Ma vision du garde boue arrière
Réponses : 18
Vues : 1503

Re: Ma vision du garde boue arrière

Salut maitre Yves.

C'est vrai qu'il est beau ce montage de notre ami "Run Spyder Run"
par GREY-WHALE
Sam Mai 27, 2017 11:20 am
Forum : Carrosserie (RS,RT,ST,F3)
Sujet : Ma vision du garde boue arrière
Réponses : 18
Vues : 1503

Re: Ma vision du garde boue arrière

... Sauf à ce que ça fasse un jet qui me retombe sur le casque ... c'est bien ce à quoi je faisait allusion en parlant de "douche". Sans un minimum, la remontée est ... comment dire ... impressionnante :roll: :? Mais je suis d'accord avec toi, il faut tester, car je n'ai pas de top case s...
par GREY-WHALE
Sam Mai 27, 2017 7:25 am
Forum : Carrosserie (RS,RT,ST,F3)
Sujet : Ma vision du garde boue arrière
Réponses : 18
Vues : 1503

Re: Ma vision du garde boue arrière

Par retour d'expérience dans ma recherche de suppression de l'immonde garde boue arrière, il faut compter un bon centimètre et demi de jeu minimum :arrow: voir peut être un peu plus dans cette configuration de mono bras (1 seul coté de la roue) :idea: Autre point à surveiller, :idea: le positionneme...
par GREY-WHALE
Sam Mai 27, 2017 7:14 am
Forum : L'appel de la route
Sujet : Impressions avec le F3
Réponses : 67
Vues : 6494

Re: Impressions avec le F3

Le " F3-T " deviendra intéressant le jour ou BRP reviendra avec le bras arrière renforcé qui équipe d'origine le " F3 base " ou " S " Temps que cela ne sera pas le cas, il continuera à "saucissonner" comme les autres "RT" / "ST" ou même &qu...
par GREY-WHALE
Sam Mai 27, 2017 7:00 am
Forum : L'appel de la route
Sujet : Quel gps utilisez vous?
Réponses : 22
Vues : 1812

Re: Quel gps utilisez vous?

Avec un peu de temps passer sur la programmation, si on le souhaite réellement, on arrive à passer sur des points imposer. Mais avec le 400 ou 410, je ne me pose plus la question et surtout cela n'a aucun intérêt, je lui demande juste un parcours plus ou moins FUN, avec si nécessaire quelques étapes...
par GREY-WHALE
Sam Mai 27, 2017 6:50 am
Forum : L'appel de la route
Sujet : Impressions avec le F3
Réponses : 67
Vues : 6494

Re: Impressions avec le F3

Excellent choix ami GATOR :cheers: Et sincèrement heureux pour vous deux :ride: Pour avoir moi aussi roulé quelques 10 000 Kms minimum avec toutes les variantes du SPYDER depuis 2008 : GS / RT 990 Cc / ST / RT 1330 Cc et maintenant F3 - S. :arrow: il reste de très loin le plus FUN et le plus adaptab...
par GREY-WHALE
Ven Mai 26, 2017 5:56 pm
Forum : Carrosserie (RS,RT,ST,F3)
Sujet : Ma vision du garde boue arrière
Réponses : 18
Vues : 1503

Re: Ma vision du garde boue arrière

Du bel ouvrage :clap4:

Chapeau pour cette conception :bravo:
par GREY-WHALE
Ven Mai 26, 2017 5:42 pm
Forum : L'appel de la route
Sujet : F3 – T – niveau de déclenchements des Systèmes de Sécurité par rapport au F3 – S
Réponses : 11
Vues : 1287

Re: F3 – T – niveau de déclenchements des Systèmes de Sécurité par rapport au F3 – S

pour avoir tiré une bourre avec un T, on a fait jeu égal. Je l'ai aussi testé sur circuit (humide), je n'ai pas ressenti de déclenchement intempestif La j'ai un peu de mal à te croire, ou alors c'était en ligne droite :roll: Car en virage, le F3 "base" ou "S" de par sa conceptio...
par GREY-WHALE
Ven Mai 26, 2017 5:35 pm
Forum : L'appel de la route
Sujet : Quel gps utilisez vous?
Réponses : 22
Vues : 1812

Re: Quel gps utilisez vous?

Le "RIDER 400" est absolument bluffant ... lorsque l'on le laisse prendre l'initiative des points de passage. Il faut juste lui indiquer le point d'arriver Et sélectionner le type de parcours dans les 2 modes proposés ; _ Le + rapide _ Parcourt à sensations Puis, si votre choix c'est porté...
par GREY-WHALE
Ven Mai 26, 2017 5:20 pm
Forum : L'appel de la route
Sujet : Impressions avec le F3
Réponses : 67
Vues : 6494

Re: Impressions avec le F3

Juste un rappel pour ce qui regrette cette position "très HD" ou "jambes allongées + dos vers l'arrière" Il suffit simplement de commander un kit permettant de reculer 1 à 2 crans les reposes pieds pilote ... et vous aurez une machine bien + agréable en conduite sportive. C'est q...
par GREY-WHALE
Dim Mai 14, 2017 1:52 pm
Forum : TUTOS
Sujet : [Tuto] Contrôle NIVEAU d'huile moteur
Réponses : 21
Vues : 22648

Re: [Tuto] Contrôle NIVEAU d'huile moteur

1 cms au mètre linéaire de décalage sol. Pour une machine d'empattement de 1,7 m => il te faut donc simplement monter les 2 roues avant sur une planche de 1,5 cm pour obtenir un appui plan. Perso je privilégie un contrôle sur sol plat pour une lecture optimal du niveau d'huile. A chacun de juger du ...
par GREY-WHALE
Sam Mai 06, 2017 5:18 pm
Forum : TUTOS
Sujet : [TUTO] VSS – DPS – SCS ou TCS, comment cela fonctionne …
Réponses : 15
Vues : 2619

Re: [TUTO] VSS – DPS – SCS ou TCS, comment cela fonctionne …

... je me suis retrouvé en aquaplanage ! Le moteur s'est régulé jusqu'à l'adhérence de la roue arrière mais j'ai senti en plus un contrôle sur les roues avant, mais ce n'est peut-être qu'une impression, contrôle qui m'a permis de garder le Spy dans la bonne direction. En moto, j'aurais surement bro...

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