RT 2014.

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chouchou82
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Boite de vitesse : SE5 - Semi-automatique 5 rapports
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Messagepar chouchou82 » lun. août 18, 2014 7:02 pm

et les photos alors :?:

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BULTAC
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Modèle de spyder : Spyder RS
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Boite de vitesse : SE5 - Semi-automatique 5 rapports
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Messagepar BULTAC » lun. août 18, 2014 7:16 pm

Bel engin....Beau pays...Pratique la remorque, c'est sur pour voyager c'est bien plus facile pour les bagages....Bonne route
Patrick dit BULTAC.
Rien ne sert de courir, il faut partir tôt....Ou
accélérer très fort.......LOL (membre Passion Spyder Club) (membre fondateur de la mutuelle des motards)

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Chrisweb
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Modèle de spyder : Spyder F3
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Boite de vitesse : SE6 - Semi-automatique 6 rapports
Série limitée : Exclusive
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Messagepar Chrisweb » mar. août 19, 2014 6:04 pm

:bravo: pour ta nouvelle acquisition
:batman: Chrisweb Galerie
"Je connais mes limites. C'est pourquoi je vais au-delà." (Serge Gainsbourg)
"Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder." (Oscar Wilde)

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jorian31
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Modèle de spyder : Spyder RT
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Boite de vitesse : SE6 - Semi-automatique 6 rapports
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Messagepar jorian31 » mar. août 19, 2014 7:09 pm

Vraiment belle machine et bon choix Olivier, je suis sûr que tu en sauras satisfait, de plus tu verras à 6000km le 1330 devient plus libre et c' est une bombe à l' accélération avec un bruit rageur .... Un régal !!!
RTS SE6 Cognac modif kit amortisseurs Fournales ... Spyder attitude ... ;)

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Olivier Fouques
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Messagepar Olivier Fouques » mar. août 19, 2014 7:16 pm

Vraiment belle machine et bon choix Olivier, je suis sûr que tu en sauras satisfait, de plus tu verras à 6000km le 1330 devient plus libre et c' est une bombe à l' accélération avec un bruit rageur .... Un régal !!!
Qu'est ce que ça doit être parce que là c'est déjà une bombe...

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GREY-WHALE
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Messagepar GREY-WHALE » mar. août 19, 2014 7:36 pm

100% en phase avec toi, le 1330 Cc boite 6 décoiffe grave ...

Déjà que le bi-cylindre 990 Cc boite 5 ne laisse pas indifférent après roulage, le 3 Cylindres c'est pire :roll:

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Olivier Fouques
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Messagepar Olivier Fouques » mar. août 19, 2014 7:40 pm

100% en phase avec toi, le 1330 Cc boite 6 décoiffe grave ...

Déjà que le bi-cylindre 990 Cc boite 5 ne laisse pas indifférent après roulage, le 3 Cylindres c'est pire :roll:
C'est clair, en conduisant mon 1er Spyder avec le V. twin, je pensais que c'était déjà très bien mais maintenant avec le nouveau c'est encore bien mieux.

Taurob
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Messagepar Taurob » mar. août 19, 2014 7:46 pm

Vraiment belle machine et bon choix Olivier, je suis sûr que tu en sauras satisfait, de plus tu verras à 6000km le 1330 devient plus libre et c' est une bombe à l' accélération avec un bruit rageur .... Un régal !!!
C'est tout à fait ça, passé 5000 tours il devient impressionnant. :twisted:

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Valmya
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Re: RT 2014.

Messagepar Valmya » mer. août 31, 2016 2:54 pm

Ha ouiiiiii joli !!!

Pat


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